Лента
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв VW Amarok: Вижу цель, не вижу препятствий
Каждый год в зимнее время мы с друзьями ездим в горы на лыжно-сноубордические покатушки. Только где же найдешь этот снег нынешней зимой? Даже в Карпатах все не слава Богу, а там, где снегу выпало много, и людей набралось - тьма. Не вариант! Кроме наших Карпат, мне приходилось кататься в Татрах, но останавливаться на достигнутом и довольствоваться просто хорошим - не мой выбор. Посоветовавшись с привычной компанией таких же легких на подъем моих друзей, остановил выбор на Австрии.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Hyundai Ioniq 5: настоящее будущее
Внешность, как известно, обманчива. А внешность автомобиля на фотографиях уж тем более! Сегодня мы поделимся живыми впечатлениями о дизайне и ездовых характеристик одной из самых интересных и неординарных на наш взгляд автомобильных новинок на украинском рынке. Да еще и электрической!
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв BAIC X3: отримаєте більше, ніж здається
Настали часи, коли термін «китайський автомобіль» перейшов з відділу нарікань у департамент контролю якості. Це стосується далеко не всіх представників автопрому Піднебесної, але ємний український ринок перебірливо ставиться до транспортних засобів, які намагаються збільшити власну частку. До нас завозять дедалі цікавіші автомобілі, та й загальна планка споживацьких забаганок стрибнула вгору, тож китайці своєю чергою змушені підтягуватися по всіх, пробачте на слові, фронтах.
Автор: Олег Василевский
Тест-драйв Ford Puma: купе дало потомство
Ford возродил имя Puma в пятидверном кроссовере на базе новой Fiesta. Пока позиции марки в классе малых SUV прикрывал незатейливый Ecosport, на свет появился этот маленький паркетник с неоднозначной внешностью, гибридным силовым агрегатом и большим багажником. Сделает ли он жизнь автомобилиста хоть немного ярче?
Автор: Олег Василевский
Тест-драйв SEAT Tarraco. Конкуренция в семье
До сих пор, если вы по какой-то причине искали 7-местный SEAT, вы могли смотреть только в сторону Alhambra. Но в Украине эта модель не продается, так как минивэны больше не в моде. Но для больших семей сейчас предлагают кое-что новенькое. Это SEAT Tarraco – самый крупный представитель растущей SUV-линейки испанской марки. Он прибыл в Украину со стартовой ценой в 800 000 грн и доступен с семью местами.
Автор: Сергей Бовтко
Тест-драйв Suzuki Jimny. Один в поле
Крохотным автомобильчиком с внешностью, нарисованной принадлежностями из школьного пенала, ядреными неразрезными мостами и хиленьким 102-сильным моторчиком, легко увлечься. Но может ли он удовлетворить все обыденные запросы среднестатистического водителя-горожанина?
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Mazda 3: В зоне комфорта
Многим посетителям AUTO.RIA наверняка было бы интересно узнать, как проходит процесс тестирования автомобилей в редакции. Осмелимся предположить, многие уверены, что наши журналисты только то и делают, что катаются на дармовщинку за рулем дорогих тачек, наслаждаясь запахом нового автомобиля и хвастаясь в соцсетях селфи на фоне кожаных салонов и светодиодных фар.
Автор: Сергей Бовтко
Тест-драйв Mitsubishi ASX. Ясный-понятный
В эпоху, когда автомобилей с электромоторами продают больше, чем с механическими КПП, Mitsubishi продолжает предлагать в Украине компактный кроссовер ASX с (вы не поверите!) 5-ступенчатой механикой. Не староват ли подход для обновленного автомобильчика? Ищем рациональное зерно.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв Toyota Corolla Hybrid: Два шага вперед
Погода в течении всей недели тест-драйва стояла отвратительная, для одной только съемки пришлось дважды заезжать на мойку, - причем, искать ее поблизости от самих локаций, а потом тащиться на аварийке, чтобы не замарать бока нарядного белого кузова. Но внутри автомобиля перепадов настроения не испытываешь: салон «Короллы» избавился от былого уныния и заиграл совсем другими эмоциями. Как так вышло? Сейчас расскажу.
Автор: Александр Антонюк
Тест-драйв VW Touareg: Приключение Электроника
Основной вопрос, который задают автолюбители после выхода нового “Туарега” на рынок: “Остался ли он по-прежнему внедорожником или потерял свои навыки езды по бездорожью?” Людей можно понять: многие из них на самом деле использовали понижающую передачу по назначению - для лучшей проходимости вне асфальта.
Автор: Олег Василевский
